減速器為什么不能和電機正好相配在標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩點? 
如果考慮到電機產(chǎn)生的經(jīng)過減速器的*大連續(xù)轉(zhuǎn)矩，許多減速比會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過減速器的轉(zhuǎn)矩等級。 如果我們要設(shè)計每個減速器來匹配滿轉(zhuǎn)矩，減速器的內(nèi)部齒輪會有太多組合(體積較大、材料多)。 這樣會使得產(chǎn)品價格高，且違反了產(chǎn)品的“高性能、小體積”原則。
考慮到交流伺服驅(qū)動器內(nèi)部在位置指令模式下，還有電子齒輪（電子齒輪比G：推薦范圍1/50≤G≤50），可以很方便地和各種脈沖源相匹配，以達(dá)到用戶理想的控制分辯率（即角度/脈沖）。
通過和機械減速器配合，既可實現(xiàn)**定位，又可滿足超大轉(zhuǎn)矩連續(xù)輸出。