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齒輪鋼

產(chǎn)品列表

產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)單介紹
	20Cr2Ni4A合金結(jié)構(gòu)鋼 20Cr2Ni4A	20Cr2Ni4A合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：20Cr2Ni4A ●特性及適用范圍：是上等合金鋼，強(qiáng)度高，韌性及淬透性好。滲碳后不能直接淬火，以減少表層殘余奧氏體。切削性及冷變形塑性一般。焊接性較差，焊前需預(yù)熱到 150℃左右，工時(shí)白點(diǎn)敏感性強(qiáng)，有回火脆性傾向。用于大截面滲碳件，如大型齒輪、軸類以及要求強(qiáng)度高、韌性好的調(diào)質(zhì)零部件等。
	20MnTiB合金結(jié)構(gòu)鋼 20MnTiB	20MnTiB合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：20MnTiB 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
	12CrNi3A合金結(jié)構(gòu)鋼 12CrNi3A	12CrNi3A合金結(jié)構(gòu)鋼合金結(jié)構(gòu)鋼：12CrNi3A 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988 ●特性及適用范圍：是用途較廣的**滲碳鋼，與15Cr、20Cr鋼相比，其強(qiáng)度、塑性、淬透性均高。主要用來(lái)制作重負(fù)荷條件下要求高強(qiáng)度，高硬度和高韌性的主軸及要求中心韌性很高或承受沖擊負(fù)荷、表面耐磨、熱處理變形小的軸、桿以及在高速和沖擊負(fù)荷下工作的各種傳動(dòng)齒輪、調(diào)節(jié)螺釘、凸輪軸
	40MnB合金結(jié)構(gòu)鋼 40MnB	40MnB合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：40MnB 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988 ●特性及適用范圍：具有較高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性及良好的韌性，是一種取代40Cr鋼較成功的新鋼種。用作汽車上的轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車調(diào)整臂等，也可代替40Cr鋼制造較大截面的零件。
	25Cr2MoV合金結(jié)構(gòu)鋼 25Cr2MoV	25Cr2MoV合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：25Cr2MoV ●特性及適用范圍：是制造各種緊固螺栓的鋼種。具有良好的綜合力學(xué)性能及工藝性能，一般在調(diào)質(zhì)后使用。用于制造緊固螺栓。
	18Cr2Ni4WA合金結(jié)構(gòu)鋼 18Cr2Ni4WA	18Cr2Ni4WA合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：18Cr2Ni4WA 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
	45CrNiMoVA合金結(jié)構(gòu)鋼 45CrNiMoVA	45CrNiMoVA合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：45CrNiMoVA 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
	30CrMnTi合金結(jié)構(gòu)鋼 30CrMnTi	30CrMnTi合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：30CrMnTi 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
	5CrMnSi合金結(jié)構(gòu)鋼 5CrMnSi	5CrMnSi合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：25CrMnSi 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
	30CrMoA合金結(jié)構(gòu)鋼 30CrMoA	30CrMoA合金結(jié)構(gòu)鋼材料名稱：合金結(jié)構(gòu)鋼牌號(hào)：30CrMoA 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
	40CrNiMo齒輪鋼 40CrNiMo	40CrNiMo齒輪鋼齒輪鋼：40CrNiMo 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988 40CrNiMo齒輪鋼齒輪鋼：40CrNiMo 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
	20CrNiMo齒輪鋼 20CrNiMo	20CrNiMo齒輪鋼材料名稱：齒輪鋼 20CrNiMo ●化學(xué)成份：碳 C ：0.17～0.23 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.60～0.95 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：0.40～0.70 鎳 Ni：0.35～0.75 銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 鉬 Mo：0.20～0.30
	20CrMnTiH齒輪鋼 20CrMnTiH	20CrMnTiH齒輪鋼齒輪鋼20CrMnTiH： ●化學(xué)成份：碳 C ：0.17～0.23 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.80～1.15 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：1.00～1.35 鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030 銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 鈦 Ti：0.04～0.10
	20CrMo齒輪鋼 20CrMo	20CrMo齒輪鋼材料名稱：齒輪鋼 20CrMo ●特性及適用范圍：淬透性較高，無(wú)回火脆性，焊接性相當(dāng)好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用，用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘\|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較**的滲碳零件，如齒輪、軸等。
	35CrMo齒輪鋼 35CrMo	35CrMo齒輪鋼材料名稱：齒輪鋼 35CrMo 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988 ●特性及適用范圍：有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長(zhǎng)期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件
	42CrMo齒輪鋼 42CrMo	42CrMo齒輪鋼材料名稱：齒輪鋼 42CrMo 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988 ●特性及適用范圍：強(qiáng)度、淬透性高，韌性好，淬火時(shí)變形小，高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
	20CrMnMo齒輪鋼 20CrMnMo	20CrMnMo齒輪鋼材料名稱：齒輪鋼 20CrMnMo ●特性及適用范圍：熱加工性能良好，正火后切削加工性能好，淬火回火后有良好的綜合力學(xué)性能和低溫沖擊韌度，滲碳后有較高的抗彎強(qiáng)度和耐磨性，但焊接性能較差，焊前要適當(dāng)預(yù)熱，焊后應(yīng)及時(shí)回火。常用于制造要求表面硬度高、耐磨性能好的重要滲碳件，如齒輪、凸輪軸連桿、銷等。
	40MnB齒輪鋼 40MnB	40MnB齒輪鋼材料名稱：齒輪鋼 40MnB ●特性及適用范圍：具有較高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性及良好的韌性，是一種取代40Cr鋼較成功的新鋼種。用作汽車上的轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸、剎車調(diào)整臂等，也可代替40Cr鋼制造較大截面的零件。
	16MnCr5齒輪鋼 16MnCr5	16MnCr5齒輪鋼材料名稱：齒輪鋼 16MnCr5 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): EN 10084-1998 ●特性及適用范圍：是從德國(guó)引進(jìn)的鋼種，相當(dāng)于我國(guó)15CrMn鋼，有較好的淬透性和切削性，對(duì)較大截面零件，熱處理后能得到較高表面硬度和耐磨性，低溫沖擊韌度也較高。經(jīng)滲碳淬火后使用，主要用于制造齒輪、蝸輪、密封軸套等零部件。
	20MnCr5齒輪鋼 20MnCr5	20MnCr5齒輪鋼齒輪鋼： 20MnCr5 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): EN 10084-1998 ●特性及適用范圍：為從德國(guó)引進(jìn)的鋼號(hào)，相當(dāng)于我國(guó)的20CrMn鋼，是滲碳鋼類，也可作調(diào)質(zhì)鋼用。淬透性較好，熱處理變形小，低溫韌性好，切削加工性能良好，但焊接性較差。可作滲碳件和截面較大、負(fù)荷較高的調(diào)質(zhì)件，如齒輪、軸類、蝸桿、套筒、摩擦輪等。